巖石彈性模量測(cè)定儀可發(fā)現(xiàn)路基壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)
發(fā)布日期：2020-11-20 點(diǎn)擊：876
巖石彈性模量測(cè)定儀由上下環(huán)接觸桿千分表和固定螺絲組成。試驗(yàn)前，將彈性模量測(cè)定儀放置于平整位置，旋出上、下的固定螺釘，將養(yǎng)護(hù)好的混凝土試件放入測(cè)試環(huán)中，旋緊上、下固定螺釘，裝上千分表，松開固定板，取下固定板，測(cè)定儀己在試件上固定。把測(cè)定儀與試件一同放置在壓力試驗(yàn)機(jī)的下壓板上，試件的上中心與壓力試驗(yàn)機(jī)的上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)，千分表調(diào)整到零位置。
路基壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)大致可以分為三類：
1.物理指標(biāo)
包括壓實(shí)系數(shù)，相對(duì)密度、孔隙率和含氣率等。其中，壓實(shí)度使用歷史老、在所有調(diào)查的國家、行業(yè)均使用。
2.強(qiáng)度（承載力）指標(biāo)
主要為CBR試驗(yàn)，分為室內(nèi)CBR和現(xiàn)場(chǎng)CBR，以美、日為中心使用。在我國的交通行業(yè)，也部分使用室內(nèi)CBR。
3.變形指標(biāo)
變形指標(biāo)指基床系數(shù)K30或變形模量（Ev2，Evd等）。貝克曼彎沉也可以認(rèn)為是變形指標(biāo)的一種?？梢钥闯觯鲊疾捎靡欢ǖ姆椒ㄒ员ＷC路基的變形特性。其中，歐美各國通常采用Evd，Ev2等動(dòng)、靜荷載試驗(yàn)相結(jié)合的方法，而日本則采用K30，Evd，Ev2等變形測(cè)試方法。交通行業(yè)則以貝克曼彎沉為主，目前正逐步推廣FBT。
巖石彈性模量測(cè)定儀主要用于測(cè)定混凝土棱柱體或圓柱體試件的靜力受壓彈性模量。產(chǎn)品符合GB11971、GB/T50081-2002標(biāo)準(zhǔn)要求。
